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此外,火星和地球并非家和学校,都是一个固定的建筑物,在长达数月的旅途中,地球和火星的位置都在发生改变,工程师需要计算的是宇航员到达时火星的位置,而并非出发时火星的位置。
在飞行过程中,航天器也无法一直保持最大速度,在靠近轨道时,需要减速进入轨道,以免直接飞跃目标。根据NASA的计算,即便是在最理想的状态下,从地球到达火星,大约需要9个月的时间。
而这艘勘探者号采矿飞船通过卓越的性能和数据,将这个时间大大缩短,理论上只需要二十天左右的时间,他就可以从地球抵达火星。
不过,这对于张旭而言也是理论上的。
因为勘探者号上的燃料仓没有办法携带这么多的燃料。
并且即便是这种超未来科技制造的飞船,也不能支持飞船的无限加速。
所以勘探者实际上还是属于短程运输的采矿飞船,而且这艘采矿飞船中也没有精炼技术,没有办法对矿石进行精炼和再加工。
如果仅仅靠这艘飞船,从火星采矿运回到地球精炼,那完全不现实,就这燃料的消耗就远超采集到的矿石所带来的价值。
如果说是,采集样品,倒是值得一试。
所以在没有太空母舰能够对采集的矿石进行精炼,或者进行深加工的时候,勘探者号采矿飞船,还是只能够运用在近距离的运输,或者地月方面的发展上。
不过,张旭倒是想到了一个事情。
如果他们不安装采矿模块,对飞船进行改装,那能不能将这艘采矿飞船改装成为载人货运飞船呢?
到时候,载人载物进入月球进行月球基地的建设,似乎也挺不错的?!
三月十七日。
火箭发射后的第七天。
在经过一番讨价还价之后。
明泉集团以七十亿的价格,将《神州行小型火箭》的所有资料全部交易给了国家。
而除了这七十亿人民币之外,他们还获得了国家的人才支持,通过国家安排,他们联系了三百多名今年即将毕业的大学本科,研究生等航空航天类专业的学生,等今年六月份毕业之后,就来明泉航天工作。
这样明泉航天在人才方面一直受到制约的局面得到了极大的缓解。
三月二十三日。
明泉火箭再次发射火箭。
这次发射的火箭是新制造出来的,搭载了四颗明
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